Alternador 120A 12V – Honda CR-V 2.0 (2006–2011) – OEM 31100-RNAA01
Resumo técnico
- Tensão/Amperagem: 12 V, 120 A
- Regulador: interno
- Rotação: horária (CW)
- Polia: estriada 6 PK, Ø ≈ 67 mm, eixo Ø 16,99 mm, comp. 30 mm
- Conector: plug 4 pinos (Mitsubishi)
- Substitui/OEM: 31100-RNAA01; 31100-RNAA01-2M2; A2TC1391; A2TC1391ZC; AHGA67
Quer conferir pelo código do motor/VIN antes de comprar? Envie o VIN e também foto da etiqueta do seu alternador para que possamos confirmar para você!
Especificações detalhadas
Tensão | 12 V |
---|---|
Amperagem | 120 A |
Polia | 6 PK estriada, Ø ≈ 67 mm; eixo Ø 16,99 mm; comp. 30 mm |
Conector | 4 pinos (Mitsubishi) |
Regulador | Interno |
Rotação | Horária (CW) |
OEM/MPN | 31100-RNAA01; 31100-RNAA01-2M2; A2TC1391; A2TC1391ZC; AHGA67 |
SKU | DITA10220 |
Códigos equivalentes (confirmados)
Principais: Honda 31100-RNAA01
· Mitsubishi A2TC1391
Ver todos os códigos
Marca | Código |
---|---|
Honda | 31100-RNAA01 |
Honda | 31100-RNAA01-2M2 |
Honda | AHGA67 |
Mitsubishi | A2TC1391 |
Mitsubishi | A2TC1391ZC |
Lucas | LRA03157 |
AS-PL | A5061 |
ZEN | 45002 |
EURO | 70040 |
DITA | 10220 |
Dica: compare estes códigos com a etiqueta do seu alternador e confirme polia 6PK (~67 mm) e conector 4 pinos Mitsubishi antes de comprar.
Compatibilidade
- Honda CR-V 2.0 16V (2006–2011)
- Honda Accord 2.0 (2008)
- Honda New Civic / Civic 1.8 (2006–2012) — somente versões com alternador Mitsubishi; confirmar por OEM.
Atenção: algumas versões do Civic usam alternadores 80–95 A com polia 7 PK. Este modelo é 120 A com polia 6 PK.
Garantia
Garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação. Nota fiscal e suporte técnico inclusos.
FAQ
Como conferir compatibilidade pelo VIN/código do motor?
- Encontre o VIN no documento/para-brisa e o código do motor no manual/etiqueta.
- Compare o número OEM do seu alternador com a lista (ex.: 31100-RNAA01 / A2TC1391).
- Cheque polia 6PK (largura/diâmetro) e conector 4 pinos (posição/guia).
Este alternador substitui 31100-RNAA01 e A2TC1391?
Sim. Substitui 31100-RNAA01 e variações (ex.: 31100-RNAA01-2M2) e A2TC1391/A2TC1391ZC desde que polia, conector e fixações coincidam.
6PK vs 7PK: como saber qual é o meu?
Conte as canaletas da correia/polia: este modelo é 6 PK. Se a sua for 7 PK, não serve sem troca de polia/correia. Meça o diâmetro (~67 mm) para confirmar.
Conector: é 4 pinos. Preciso conferir algo?
Sim, 4 pinos padrão Mitsubishi. Compare o alojamento e a “chave” do conector. Se o chicote for diferente, é peça errada.
Posso usar 120 A no lugar de 80–95 A?
Em geral, sim. A amperagem é a capacidade máxima e o regulador entrega o que o sistema pede. O que não pode mudar é polia, conector e fixações.
Precisa “codificar” depois de instalar?
Para CR-V 2.0 (2006–2011) e Civic 1.8 (2006–2012), normalmente não. Se a luz da bateria permanecer acesa, verifique correia, tensionador, chicote, fusível e borne.
Como testar se o alternador está carregando?
- Repouso: 12,4–12,7 V (motor desligado).
- Marcha lenta: 13,8–14,6 V (sem carga).
- Com carga: 13,5–14,4 V (faróis + ar). Abaixo disso = problema de carga.
Quais sintomas indicam alternador ruim (e não bateria)?
Luz da bateria acesa em alta rotação, zumbido/assobio na polia, queda de tensão sob carga, farol “pulsando”, cheiro de isolante queimando.
Garantia: o que cobre e o que invalida?
Cobre defeitos de fabricação por 3 meses. Instalação incorreta, inversão de polaridade, curto, uso com correia/polia inadequadas ou modificação de conector invalidam.
Não tenho certeza. Como confirmar rápido?
Envie VIN e código do motor + foto da etiqueta do alternador (conector e polia), assim conferimos para você antes da compra.